北京機場高清網絡監控系統專業安裝公司哪里找?凱源恒潤北京監控安裝工程公司在這里等您！

發布日期：2024-04-02 / 點擊次數：725

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機場是航空客運、航空貨運、郵政、快件等航空業務的中心，其地理位置重要、規模大、設備齊全、運輸生產繁忙，而國際機場不但是對外開放的門戶和對外交往的窗口，而且是中國民用航空網絡的輻射點甚至輻射中心。大型航空樞紐機場更像一 座 “ 城市 ”， 地 域 大 、飛 行區大、候機樓大、客貨流量大、飛機起降量大，如果單靠人工來進行安全管理，必然需要大量的人工和資金投入，對突發事件只能被動處理，處理效率低。　

隨著我國經濟的高速發展，人們的生活水平不斷提高，越來越多的人們選擇飛機作為出行的首選交通工具，使得航空運輸業得到了迅猛發展，同時，這也對機場的安全管理就提出了更高的要求。為保障乘客的安全，各大機場不斷加大對安防監控系統的建設投資力度，各種高科技的安防產品和技術也不斷應用到機場的安防監控系統中。

機場綜合安防系統分為“前端感知系統”、“傳輸系統”和“中心控制系統”三部分。前端系統包括周界入侵報警系統、航站樓監控系統、飛行區監控系統、停車管理系統、要害部位監控系統及陸側道路監控系統。中心控制系統包括云存儲系統、解碼拼控系統、大屏顯示控制系統、機場綜合安防平臺。

北京機場安防監控系統組成

本監控方案由紅外熱成像監控系統（帶云臺控制）、可見光監控系統、電子圍欄,設備控制系統、硬盤錄像機、控制鍵盤,電腦和顯示器、等數據存儲分析系統、報警系統及相關線纜、光端機、光纖收發器等組成。無論晝夜或何種天氣條件，均可實現連續監視。

a)紅外熱像儀：安裝于四米高立柱上的戰略位置，可覆蓋整個區域。內置于FLIR PT系列紅外熱像儀系統中的紅外熱像儀包含一個非制冷Vox微量熱型探測器，可以產生320x240像素的清晰熱圖像。FLIR PT系列紅外熱像儀可用于檢測8.8公里的開外的大型目標，確保觀測到所有入侵者。用戶可通過方位/俯仰云臺允許將紅外熱像儀連續旋轉360°，將其傾斜+90°或-90°。紅外熱像儀的外殼防護等級達到IP66要求，因此可以完美地保護重要的機芯，使其免受粉塵和水分入侵。

b)電子圍欄：功能主要是提供報警，一旦防區內有移動的物體闖入就會發出報警信號。

北京機場航站樓監控系統安裝

航站樓應實行分區管理，一般分為公共活動區、安檢（聯檢）工作區、旅客候機隔離區、行李分揀裝卸區和行李提取區等，各區域之間應進行物理隔斷，并根據區域安全保衛需要設有封閉管理、安全檢查、通行管制、報警、視頻監控和防爆等安全保衛設施。

針對機場倉庫以及重要區域等位置，因存儲著價值較高的物品或資料，通常是閑雜人等不可靠近的區域。對此類區域的安防，通常采用安保人員巡邏與監控聯動等手段，但難免會出現疏漏，釀成不可挽回的后果。對于此類區域的安防，可安裝飛天基本型激光對射，產品采用不可見光束為警戒線，在調試模式下可實現極速對光。當外來人員穿越警戒線時，即可實現現場聲光報警，連接的報警主機也可以將報警信號發送到控制中心，實現報警即時處理。

智慧機場不是簡單的標準化或信息化，而是建立在新ICT技術基礎之上數字化思考。基于多年來在民航行業領域的深厚的行業技術積累，將物聯網、移動互聯、云計算、大數據等技術與機場業務深度融合，提出了智慧機場解決方案。