北京老舊小區(qū)道閘系統(tǒng)主線路網(wǎng)絡(luò)整改解決方案-凱源恒潤(rùn)北京監(jiān)控安裝工程公司

發(fā)布日期：2024-10-23      訪問量：930

北京老舊小區(qū)道閘系統(tǒng)主線路網(wǎng)絡(luò)整改解決方案-凱源恒潤(rùn)北京監(jiān)控安裝工程公司

北京老舊小區(qū)道閘系統(tǒng)主線路網(wǎng)絡(luò)整改方案

    由于北京老舊小區(qū)道閘在使用的時(shí)候系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)各類問題，嚴(yán)重的影響到了道閘系統(tǒng)的正常使用，故需要對(duì)整個(gè)道閘系統(tǒng)進(jìn)行一定的線路及設(shè)備整改整修。

一，道閘停車場(chǎng)系統(tǒng)整改原因

1. 1.      線路混亂，線路網(wǎng)絡(luò)邏輯沒有做到一對(duì)一到機(jī)房，之間信號(hào)互跳比較多，并且與其他設(shè)備混雜在一起，物理鏈路沒有做到專線專設(shè)備專用，道閘故障率高，運(yùn)行不穩(wěn)定，且排查困難。

2. 施工不規(guī)范，道閘控制箱內(nèi)線路無序，控制箱及崗?fù)?nèi)線路防護(hù)差，室外控制箱內(nèi)設(shè)備安裝極不規(guī)范，崗?fù)?nèi)線路基本都裸露在外，防護(hù)差，容易出現(xiàn)各類故障問題。

3. 3.      網(wǎng)絡(luò)卡頓，主網(wǎng)絡(luò)為商管中心5樓辦公室內(nèi)一根線路過去的，線路長(zhǎng)且網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不穩(wěn)定。

4. 服務(wù)器經(jīng)?？D死機(jī)，導(dǎo)致收費(fèi)系統(tǒng)經(jīng)常癱瘓，需要進(jìn)行線路上的整改和服務(wù)器的移位到機(jī)房?jī)?nèi)，以便在物理鏈路上排除掉由此導(dǎo)致的問題與故障，

二．道閘系統(tǒng)具體整改操作

（1）針對(duì)道閘跳纖線路整改

針對(duì)地面上道閘系統(tǒng)之間互相跳纖的情況，把之前的跳纖全把整改重新溶接，溶接的原則就是一對(duì)一原創(chuàng)，一條光纖信號(hào)線對(duì)應(yīng)一套道閘系統(tǒng)，不多用，不占用，不混用，并且做好標(biāo)記與圖紙，針對(duì)地下室和空中花園的道閘系統(tǒng)，都需要重新布光纖到E1地下室入口內(nèi)匯聚點(diǎn)機(jī)箱內(nèi)，以便集中控制，集中管理，專網(wǎng)專線專用。

（2）針對(duì)道閘內(nèi)線路整改

更換掉部分老舊的收發(fā)器設(shè)備，更換掉老舊的供電不和規(guī)范的插排，使之內(nèi)部線路規(guī)范，系統(tǒng)設(shè)備也把百兆4芯交換機(jī)更換為標(biāo)準(zhǔn)口千兆交換機(jī)，網(wǎng)絡(luò)傳輸標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化。

（3）針對(duì)光纖設(shè)備集中箱的整改

更換集中控制箱，之前的箱子太小且不防水，施工也不規(guī)范，重新更換集中箱，重新規(guī)范化施工安裝，整理集中箱內(nèi)設(shè)備及交換設(shè)備。做到規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)，標(biāo)簽清楚明了。

（4）針對(duì)服務(wù)器的安裝整改

服務(wù)器安裝搬遷到E1弱電機(jī)房?jī)?nèi)，不在放置在出口崗?fù)?nèi)，服務(wù)器專用網(wǎng)用E1監(jiān)控室內(nèi)外網(wǎng)做網(wǎng)絡(luò)出口，內(nèi)部入口從集中控制箱內(nèi)出6類數(shù)據(jù)線到機(jī)房?jī)?nèi)。

三．調(diào)試過程中注意事項(xiàng)

●只有經(jīng)過以上認(rèn)真測(cè)試，檢查合格后，系統(tǒng)方可投入正常使用；

●在有雷電或積水的情況下，應(yīng)立即切斷系統(tǒng)電源，嚴(yán)禁使用；

●當(dāng)出現(xiàn)停電或系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可用手輪將閘桿升起，使通道處于打開狀態(tài)，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行；

●在道閘進(jìn)行關(guān)閉操作時(shí)，嚴(yán)禁行人車輛通過，以防造成不必要的人身傷害；

●在閘機(jī)處于空閑狀態(tài)時(shí)，嚴(yán)禁坐，靠在閘桿上，以防造成閘機(jī)不必要的損壞；

●當(dāng)出現(xiàn)異常聲響或閘桿損壞，彈簧斷裂等故障時(shí)，應(yīng)立即停止閘機(jī)的運(yùn)行，并聯(lián)系廠方，進(jìn)行更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行；

●將出現(xiàn)大風(fēng)或者雷電天氣時(shí)，應(yīng)將閘機(jī)關(guān)到位，而不應(yīng)使閘機(jī)處于打開狀態(tài)。

四．道閘常見故障分析及解決方法

（1）.閘桿在關(guān)到位和開到位的狀態(tài)下，抖動(dòng)較大

●機(jī)箱內(nèi)螺絲松動(dòng)

排除方法：打開機(jī)箱，檢查連桿和所有傳動(dòng)固定螺絲。

●  平衡彈簧太松或者太緊

排除方法：起桿抖動(dòng)，說明彈簧力太大；落桿抖動(dòng)，說明彈簧力太小，檢查彈簧的松緊，并調(diào)節(jié)到合適狀態(tài)；如彈簧拉伸變形過大或者斷裂，跟換彈簧。

●  連接主軸拐臂和電機(jī)輸出軸拐臂的連桿上螺母松動(dòng)

排除方法：檢查連桿上螺母是否松動(dòng)。

●  連桿兩端關(guān)節(jié)軸承磨損較大

排除方法：如果磨損過大，聯(lián)系廠家并確認(rèn)，并對(duì)磨損部分進(jìn)行更換。

●  閘桿長(zhǎng)度與彈簧掛孔不搭配

排除方法：根據(jù)閘桿長(zhǎng)度，檢查彈簧掛孔位置是否正確。

（2）.閘桿在非關(guān)\開到位的情況下，不能進(jìn)行關(guān)閉\開啟操作

●閘機(jī)進(jìn)入熱保護(hù)狀態(tài)

排除方法：當(dāng)閘機(jī)不停的進(jìn)行開關(guān)操作時(shí)，加上外部環(huán)境溫度的影響，將可能導(dǎo)致閘機(jī)電機(jī)過熱，而使其進(jìn)入熱保護(hù)狀態(tài)，此時(shí)在該狀態(tài)下，將不能對(duì)閘機(jī)進(jìn)行開啟，關(guān)閉操作，待電機(jī)溫度趨于正常范圍內(nèi)時(shí)，即可恢復(fù)正常。

●  電機(jī)卡死

排除方法：檢查四桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否處于正常的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，如果四桿機(jī)構(gòu)進(jìn)入反向運(yùn)行區(qū)，可能將會(huì)使電機(jī)頂死，此時(shí)，只需用手輪反轉(zhuǎn)電機(jī)，使四桿機(jī)構(gòu)處于正向運(yùn)行區(qū)即可。

●  閘機(jī)電路板損壞

排除方法：聯(lián)系廠家，更換電路板即可。

●  接線松脫或短路

排除方法：檢查電機(jī)與控制板的接線，限位開關(guān)線是否松脫。

（3）.閘桿自動(dòng)出現(xiàn)來回往復(fù)性開，關(guān)操作

●限位開關(guān)線松脫

排除方法：檢查限位開關(guān)與控制板之間的線路是否松脫。

●  接線短路

排除方法：檢查控制板上接線處是否短路。

●  閘機(jī)電路板損壞

排除方法：聯(lián)系廠家，更換電路板即可。

●  限位距離過遠(yuǎn)

排除方法：檢查極性磁鐵是否松動(dòng)，如有松動(dòng)，將其調(diào)至到合適位置，重新調(diào)節(jié)閘桿水平，垂直狀態(tài)，上緊螺絲即可。

（4）閘桿不能準(zhǔn)確停到垂直或者水平位置

●用于限位的極性磁鐵是否松動(dòng)或者上下限位線接反

排除方法：根據(jù)閘桿的情況，調(diào)節(jié)極性磁鐵的位置，直到閘桿在垂直或者水平位置的達(dá)到最佳狀態(tài)為止。

●  連接電機(jī)的連桿松動(dòng)或彈簧過松或過緊

排除方法：適當(dāng)調(diào)節(jié)連桿或彈簧的松緊或長(zhǎng)度，使其達(dá)到最佳的平衡狀態(tài)。

（5）機(jī)箱內(nèi)異常聲響過大

●機(jī)芯與機(jī)箱的共震

排除方法：可以在機(jī)芯與機(jī)箱接觸的平面上隔上一層橡膠皮，防震消音。

●  活動(dòng)連接部分出現(xiàn)松動(dòng)

排除方法：檢查連桿，軸承等活動(dòng)連接的部分是否出現(xiàn)松動(dòng)或者磨損。

●  電機(jī)軸拐臂和連桿部分出現(xiàn)摩擦

排除方法：檢查是否有螺絲松動(dòng)造成摩擦，或者可在相關(guān)部位加上潤(rùn)滑油。

（6）     開閘按鈕執(zhí)行關(guān)閘動(dòng)作，關(guān)閘動(dòng)作執(zhí)行開閘動(dòng)作

●  限位開關(guān)信號(hào)線接反

排除方法:按照接線圖，將開、關(guān)信號(hào)線對(duì)調(diào)。

●  電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)信號(hào)線接反

排除方法：按照接線圖，檢查電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)信號(hào)線是否接反，否則可將控制板上對(duì)應(yīng)的兩接口對(duì)調(diào)。

●  四連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)入反向運(yùn)行區(qū)

排除方法：由于時(shí)間保護(hù)功能停機(jī)，而使驅(qū)動(dòng)道閘主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的四連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)入反向運(yùn)行區(qū)，使用過程中，出現(xiàn)該故障，應(yīng)該立即停止閘機(jī)，用手輪反轉(zhuǎn)電機(jī)，使四桿機(jī)構(gòu)處于正向運(yùn)行區(qū)即可。

（7）     當(dāng)?shù)篱l在有遙控的情況下，按上升或者下降均無任何反應(yīng)

●  遙控器影響控制板

排除方法：打開控制板安裝盒，再按控制板上的上升或者下降按鈕，如果正常運(yùn)行，則需檢查遙控器是否損壞或者接線短路。

●  手動(dòng)按鈕和遙控接收器接線錯(cuò)誤松動(dòng)

排除方法：檢查接線口是否松動(dòng)或者短路。

五．道閘的使用與維護(hù)

●使用前必須檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符,即220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象,電壓低至180V時(shí)仍保持可靠的工作性能。

●當(dāng)需要打開閘桿時(shí),按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵,此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)起桿,到位后自動(dòng)停止。

●當(dāng)需要關(guān)閉閘桿時(shí),按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵,此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)落桿,到位后自動(dòng)停止。

●在落桿過程中，如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵，閘桿會(huì)馬上往起桿方向運(yùn)行，或按“停止”鍵,閘桿會(huì)中斷運(yùn)行。(注:在正常運(yùn)行時(shí)請(qǐng)不要按“停止”鍵)

●停電時(shí)若閘桿處于水平狀態(tài)；可將道閘機(jī)箱門打開，用搖手將桿抬起。來電后，直接按“落桿”鍵，閘桿會(huì)自動(dòng)落桿,恢復(fù)正常使用。

●應(yīng)經(jīng)常用柔軟的細(xì)布，擦除機(jī)箱表面的灰塵，油污，保持機(jī)箱表面的清潔。

●定期檢查控制板的接線部位是否有松動(dòng)，接觸不良等，保持控制設(shè)備處于通風(fēng)干燥的地方，切勿水洗和浸水，以確保其性能的穩(wěn)定,提高產(chǎn)品使用壽命。

●定期檢查閘機(jī)各連接部位和運(yùn)動(dòng)部位的連接情況，對(duì)松動(dòng)的緊固件進(jìn)行緊固。

●定期檢查平衡彈簧，確保彈簧無斷裂或者裂紋的現(xiàn)象。

●定期檢查減速器是否有漏油等不良的現(xiàn)象。

●定期檢查系統(tǒng)保護(hù)地連接情況，確保系統(tǒng)保護(hù)地接觸可靠。

六．整改價(jià)格設(shè)備價(jià)格清單（見附表）