發布日期:2025-02-12 / 點擊次數:540
北京智慧城市項目具體來說是誰的智慧城市?凱源恒潤北京監控安裝工程公司從智慧城市關鍵要素說起,具體談談如何解決建設難題!
建設智慧城市本質上依舊是為人服務,先說說城市活動的主體:市民、企業、政府
城市與市民:宜居、去政府辦事更加簡單、交通便捷、有歸屬感、有安全感
企業:經濟環境好、政府的服務效率高
政府:管理簡單,城市資源高效利用,決策有支持,突發事件處理快速有序,激活城市經濟活力,整體運營效率高
自然資源、交通設施,網絡系統、城市供水排水系統,電網、物聯感知基礎設施、計算與存儲基礎設施等
公共安全:公共場所的攝像頭,結合視頻技術和AI技術,再結合大數據技術,將犯罪信息聯網,增加了震懾力度,加快了偵破力度
公共衛生:及時通報疫情信息,政策,通過運營商定位系統、健康碼和行程碼追蹤疑似感染者,非接觸的測溫設備,協調防疫資源如防疫物資、醫院人力資源分配等
公共服務:申請護照,更換身份證等支持線上一網通辦,一個APP解決政府辦事難
宜居環保:積水路段實時監控,空氣、噪聲監測指標監測,水域的水質監測
以上說明的
智慧城市是城市規劃與科技手段融合,讓市民滿意、企業滿意、政府滿意的系統工程,以各種技術手段如大數據、物聯網、人工智能、云計算、移動互聯網為依托,解決政府的改革創新,業務流程改造。資源重新整合、數據共享,跨部門協同,信息化基礎設施復用。智慧城市的建設必然依賴政府的主導,企業的共建,市民的參與。
城市發展的挑戰:隨著城市人口不斷膨脹,資源短缺、環境污染、交通擁堵、安全隱患等問題日益突出,成為困擾各個城市建設與管理的首要難題
歷史原因-數據割裂:智慧城市的建設依賴于數據融合,但是城市管理部門眾多,各層級、各部門政府系統建設分散、數據資源分散,由不同的軟件廠商提供,數據接口與協議各不相同,融合難度大
缺乏統籌:缺乏統一規劃,以往由弱勢的信息化部門協調, 各部門各層級分頭建設,跨部門,跨層級的資源整合推不動
技術支撐能力薄弱:系統架構支撐能力弱,平臺技術落后, 物理服務器資源分散,信息基礎設施集約化程度較低,資源統一協調和調度難度大
公共服務體驗差:辦事難、辦事慢、辦事繁等問題仍不同程度存在,企業和群眾滿意度、獲得感有待提升
體系規劃,改革創新重造政務流程,推動跨部門、跨層級、跨領域的業務協同
智慧城市建設涉及:
互聯網、政務內外網、公安網的信息資源整合,城市基礎網絡的升級
信息安全體系的建設
多種業務系統的數據整合、資源整合,如共用的GIS基礎信息平臺、視頻專網的復用
統一的城市評價標準體系
業務目標的確認、業務邊界的劃分,管理權限、數據權限的整合
智慧城市建設涉及很多層級的部門,參與智慧城市建立的很多領域,協調難度大,一份良好的城市規劃致關重要,這種規劃就是要從更大的格局去看,好比從太陽系的角度看地球,從未來5年看今天,很多資料強調高維度稱為頂層規劃。
通過頂層設計可以做到
明確智慧城市建立的目標,約定總體目標,明確信息化和業務部門之間的協同關系,在智慧城市規劃、建設、運營以及評價過程中的分工和邊界
建立數據統一標準,統一接口,統一計算資源管理,網絡資源
推進體制機制改革,政府職能整合,政務流程再造
規劃智慧城市的運營體系,是政府組織力量對智慧城市進行運營,還要是動用社會力量進行運營,或是這兩種模式的結合
信息化基礎資源共享共建,集約化管理
整合專家資源,用體系工程的方法駕馭系統的復雜性
我認識智慧城市首先是從這塊大屏開始的-城市運營中心,這塊屏整合了政務網、公安網、視頻專網、互聯網等多業務系統的數據,通過數據分析對城市狀態進行運行監測、決策分析預警和指揮調度。
《智慧城市 頂層設計指南GB/T 36333—2018》 指導標準說明應從城市整體發展戰略層面對智慧城市建設目標、總體架構及業務架構、數據架構、應用架構、基礎設施架構、安全體系、標準體系、產業體系等進行規劃和設計,從操作層面對主要任務、重點工程、運營模式、實施階段、保障措施等進行設計。
一圖通曉全局,下邊列出一些關于智慧城市設計環節的圖
2018發改委、網信辦年發布的《新型智慧城市評價指標 ( 2018 ) 》主要由基礎評價指標和市民體驗指標兩部分組成,如下
基礎評價指標:重點評價城市發展現狀、發展空間、發展特色,含7個一級指標,具體包括創新發展、惠民服務、精準治理、生態宜居、智能設施、信息資源、信息安全。
市民體驗指標:主要形式為“市民體驗問卷”,通過調查市民直接感受情況進行評價,旨在突出公眾滿意度和社會參與度。
城市三級業務架構分類, 基于《智慧城市 頂層設計指南GB/T 36333—2018》城市三級業務架構分類的參考標準,其中一級有四個分類,分別為民生服務、城市治理、產業經濟和生態宜居。
能力服務化、應用場景化、開發敏捷化是智慧城市架構設計的主要方向。(本部分來源華為)
能力服務化,即對智慧城市各領域業務能力共性進行提取,形成數字化服務接口,并進行業務流程靈活編排,支持業務敏捷與創新。
應用場景化,即根據不同業務場景提供個性化應用功能,滿足不同角色對象在其運作活動中所需的隨時隨地接入使用數字化系統的需要,豐富業務場景,提升用戶體驗。
開發敏捷化,業務需求快速變化,ICT技術更新日新月異,新技術和業務的結合靈活多變,這些都需要敏捷迭代。通過短周期迭代,使得轉型緊貼業務價值的實現,降低轉型風險。最后,形成架構統一、能力全面、集成關系清晰的應用架構一張圖。
系統建設
智慧城市通過物聯設施、云計算資源、網絡資源、地理空間基礎設施等新一代信息技術以及移動終端、大屏、物聯終端等工具設備地應用,實現全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯、智能融合的應用等可持續創新。常見的系統分層如下:
物聯感知體系:智慧路燈、遠程消防、智慧水務、管廊監測、城市風險危化品的管理
數據中臺:人口、法人、電子證照、信用和地理空間的基礎數據整合、業務數據治理形成城市級數據倉庫,把割裂的系統通過數據融合在一起,用于支持城市態勢預測預警和決策支持
城市大腦: 通過全面打通各類數據,接入各業務系統,實施融合計算,將為城市建設一個會思考、能迭代進化的數字化基礎設施,基于時空大數據和數字孿生技術匯聚城市各類數據,并通過構建算法腦核來進行風險洞察和控制,實現真正的精細化管理和預見性管理
各種業務應用:公共服務的流程再造(智慧醫療、智慧教育、智慧社保、智慧的社會管理、智慧文化服務、智慧的安居服務等),智慧的產業發展(如:智慧企業、智慧制造、智慧物流、智慧旅游、智慧家居等),智慧城市管理(如智慧政府、智慧電子政務、智慧城管、智慧決策、智慧安全管理等),智慧民生(智慧養老、智慧終生學習等)。
智慧城市安全體系架構,《GBZ38649-2020 信息安全技術-智慧城市建設信息安全保障指南》提供了智慧城市建設全過程的信息安全保障指導,包括智慧城市建設從規劃與需求分析、設計、實施施工、檢測驗收、運營維護、監督檢查與評估到優化與持續改進的全過程信息安全保障的管理機制與技術規范。
基于業務數據之間的融合、業務數據與時空大數據的結合,以及對城市運行和城市治理各領域各細分場景的數據挖掘與垂直應用算法構建,真正實現城市運行管理的智能化;基于業務通基礎上的流程再造和管理體系規范,真正實現有效的跨區域、跨部門、跨層級、跨業務和跨系統的“協同共治”。
城市之間由于經濟發展水平不同、城市規模不同,自然資源不同,建設的思路不同,有些城市建設刻意強調特色和創新,智慧城市和智慧城市是不一樣的
未來更加注重運營,持續有效的運營管理是智慧城市的關鍵,有運營才能可持續發展和創新
更加下沉:原來的智慧城市由市一級,區一級逐步下沉街道,下沉到社區
更加注重隱私、安全、可靠性
由于政府系統強調安全性,各地政府依然會有自己的數據中心,不上公網,系統建設難,建設成本高,系統維護成本高
各地政府依然有自己的移動端APP,小程序,這些依然會長期存在,無法統一
智慧城市建設承載著當地政府的政績,這個決定偏向于展示系統、政績明顯的系統等形象工程占據重要地位,特色意味著大量的定制化需求,但后邊的業務支撐的政務系統是一次性的,立項、交付、驗收,結束,在軟件工程中的性能優化、交互體驗設計、集成架構設計等問題都不會有任何較強的動力來解決。
智慧城市創建的一些新的運營平臺依然找不到用戶,系統建設先于體制建設,倉促上線的系統無法確定業務歸口方,導致系統上線就被廢棄或者僅僅用于參觀點亮
智慧城市的建設依然特別難,越下沉越難,由于分權機制的存在一套智慧系統跨越多個部門,常常出現找不到最終決策人的情況,建設過程中一改再改,一變再變,再改再變的交付模式依然存在; 下沉也意味著區級統建和各街道單獨建設的矛盾
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